Ny sluss i Göta älv

En ny sluss i Göta älv ska byggas. Bygget har precis fått tillstånd av Mark- och miljödomstolen som gett Sjöfartsverket och Trafikverket tillstånd att bygga en ny sluss, bredda och fördjupa farleden samt avveckla den befintliga slussen i Lilla Edet. Ingen inblandad intressent har motsatta sig bygget. Tillståndet förenas dock med villkor för skydd av bland annat vattenmiljön, råvattenintagen och dammsäkerheten.

Den nuvarande slussen i Lilla Edet är från 1916 och behöver ersättas för att Trollhätte kanal ska kunna användas efter 2030. Den nya slussen ska byggas väster om den befintliga slussen som kan vara i drift under byggtiden men därefter ska tas ur drift och dammsäkras. Ingen part har motsatt sig projektet som sådant.

Vattentäkt

– Det är ett omfattande byggprojekt mitt i Göta älv, som samtidigt är råvattentäkt och en viktig vattenmiljö. Domstolens bedömning är att projektet kan tillåtas, men bara med tydliga krav på hur arbetena genomförs och kontrolleras, säger rättens ordförande, chefsrådman Christina Olsen Lundh.

Arbetena medför bland annat grumling och risk för att föroreningar i sedimenten sprids. Domen innehåller därför krav på skyddsåtgärder vid arbeten i vatten och vid muddring av förorenade sediment.

– Arbetena ska utföras i en strömmande älv och nära befintliga vattenanläggningar. Arbetsmetoderna måste därför kunna anpassas till platsen och vattenförhållandena samtidigt som grumlingen begränsas, säger Magnus Fellerfeldt Eklund, tekniskt råd.

Länshållningsvatten från schakter ska ledas via en sedimentationsanläggning med oljeavskiljning och möjlighet till pH-justering. Även avvattningsvatten från muddermassor ska vid behov renas innan det släpps ut i älven.

– Göta älv är en viktig råvattentäkt. Kraven på kontroll och rening av vattnet från arbetena ska begränsa utsläppen och skydda råvattenintagen, säger Gunnar Barrefors, tekniskt råd.

Bland annat är Göta älv huvudvattentäkt för Göteborg vilket innebär att det är många människor som är beroende av att vattnet är rent och tjänligt som dricksvatten.

Bygget

Slussportarna ska utformas så att de kan släppa förbi vatten vid en viss nivå. Syftet är att minska risken för skador vid extrema vattenstånd och undvika dammgenombrott. Minst 600 kvadratmeter naturanpassat erosionsskydd ska dessutom anläggas för att förbättra förhållandena för fisk.

Domstolen har beslutat att tillståndet får tas i anspråk innan domen har vunnit laga kraft. Tillståndet får dock inte utnyttjas förrän den gällande detaljplanen för slussområdet har upphävts eller en ny förenlig detaljplan har antagits och beslutet har vunnit laga kraft. Målet har avgjorts i utökad sammansättning av två lagfarna domare, två tekniska råd och två särskilda ledamöter.

Den nya slussen verkar innebära att den gamla vägen över älven i centrala Lilla Edet förbi Ströms herrgård försvinner helt. Om den är öppen för biltrafik idag vet jag inte men det finns en ny väg längre söderut som går över Inlands gamla fabriksområde. Vad jag förstår innebär den ny slussen också omfattande förändringar i miljön kring Ströms herrgård.

PS. Bilden toppen från Trafikverket visar en bild av hur den nya slussen är tänkt att se ut.