Viktiga hamnar för fisket

Viktiga hamnar för fisket enligt Havs- och vattenmyndighetens är de 44 hamnar som föreslås vara av riksintresse för yrkesfisket. Havs- och vattenmyndigheten har sett över och reviderat sitt beslut från 2006 om vilka hamnar som ska vara riksintresse för yrkesfiske. Det har lett till att 37 hamnar stannat kvar på listan över hamnar av riksintresse. 7 nya hamnar har lagts till. 17 hamnar har tagits bort.

– I förslaget på vilka hamnar som bör vara riksintresse för yrkesfiske har vi utgått från historiska data om fiske och landad fångst, förklarar utredaren Gustav Enhol Blomqvist på Havs- och vattenmyndigheten.

– Vi har bett lokala och regionala remissinstanser att lämna synpunkter både på förslaget till riksintresse-hamnar och att komplettera beskrivningen av dessa områden.

– Nu har vi jobbat vidare med förslaget och de många kloka synpunkter och motiveringar som kommit in. Totalt sett får 44 hamnar riksintresseanspråk, det är en minskning med tio stycken jämfört med 2006. Några hamnar har tagits bort eftersom de inte längre används som fiskehamn i någon större utsträckning eller för att området berörs av andra utvecklingsplaner. Samtidigt har andra hamnar kommit till.

De hamnar som i årets översyn inte längre bedöms som riksintresse har andra förutsättningar idag än tidigare. Det kan röra sig om att hamnen tar emot en minskad volym landad fångst, är hemmahamn för färre fartyg än tidigare eller erbjuder för få funktioner som krävs för att klassas som riksintresse. I den slutliga avvägningen bedöms också det geografiska behovet av riksintressehamn ur beredskapssynpunkt.

Hamnar som utgör riksintresse för fisket

Donsö. Ellös, Fiskebäck, Fotö, Grebbestad, Fiskhamnen i Göteborg, Havsstenssund, Hönö, Kungshamn, Lysekil, Rönnäng, Rörö, Smögen, Strömstad och Öckerö i Bohuslän och Göteborg är hamnar som blir kvar. I Halland har vi Bua, Glommen och Träslövsläge. De skånska hamnar som finns kvar är Borstahusen, Limhamn, Lomma, Simrishamn och Skillinge. I Blekinge handlar det om Hörvik, Karlskrona (Saltö) och Nogersund. Och på Öland om Bläsinge, Byxelkrok och Kårehamn. På Gotland är det Ronehamn och Herrvik. På fastlandet längs östersjökusten Västervik och Oxelösund. I södra Norrland är det Engesberg. I Norrbotten Lövskär, Nikkala och Storön (Inre hamnen).

Nya hamnar är Björkö och Dyrön (Nordhamnen) på västkusten. Vidare Svanshall och Ålabodarna i Skåne, Ekenabben (Sturkö) i Blekinge samt Bondhamn och Stocka (Rönnskär) i södra Norrland.

Noterbart är att en viktig landningshamn för svenska fiske inte finns med. Norrsundet i södra Norrland. den har ingen som helst infrastruktur för fisket förutom landningsmöjligheter och det är väl anledningen till att den inte finns med.

Borttagna hamnar

Bönan, Gräsgård, Grönhögen, Hamburgsund, Nynäshamn, Resö, Seskarö, Slite, Torö, Trelleborg, Utvalsnäs, Viken, Visby, Vändburg, Ystad, Åhus, Öregrund. Flertalet borttagna hamnar finns på Gotland, Öland, i Skåne och längs östersjökusten i övrigt. Två hamnar i Bohuslän tas bort liksom en i Norrbotten.